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蔚来总裁秦力洪:大部、分超豪华车就不该卖100万以上,在欧洲{卖5万欧元为什么到中国就卖10}0多万?
来源:油圈网 记者:困守孤城 发布时间:2026-05-17 04:02:18

新浪科技讯 5月16日晚间消息,乐道L80上市发布会后,蔚来联合创始人、总裁秦力洪,蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐与媒体对话。

秦力洪表示,把今天在中国卖百万以上的车回到它的原产国,看它卖多少钱,中间多交的还不仅仅是智商税,是真正的税,一辆百万以上的进口车有超过50%都是各种税。

他指出,今天有两个变化,第一是中国自主产业的崛起,让本土研发、本土制造变得更高效,成本更低;第二,因为本土产品避免了很多税和运费,所以价格被打下来了。“过去很多卖150万的车,在欧洲你不就卖5万欧元吗?为什么到中国来卖100多万?过去还有一些大MPV,加价是本身售价的3倍。”

他表示,自己尊重在一个时代的消费潮流,有一些消费潮流是因为当时更加有力的供给不够,现在供给够了,时代变了,有些东西不能刻舟求剑。“今天的大部分所谓的超豪车本来就不该卖100万以上,咱们中国人挣点钱多不容易,为什么要花在那?如果ET9你把它换个标,同样的性能,你说该卖多少钱?”

秦力洪指出,自己非常尊重这几年在高端线上做出努力的各个公司,包括比亚迪,包括华为等公司,大家都在做正确的事,虽然那个市场的总量不大,但也是这个行业里的定义权的主导细分市场之一。蔚来也希望通过9系产品能够推动常态化的高端用车需求的价值观。

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  但随着税收征管能力不断强化,税收征收率不断提高,企业实际税负正在逐步接近名义税负,在当前经济形势下,企业痛感会更明显,一些企业如果不能承担可能会选择停业,这不仅影响就业,更会对宏观经济运行带来负面影响。
初审:半悦 责任编辑:嘤俊
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